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      張蕓:解析快消品行業物流中心經典案例

      2018-05-18 16:21 | 作者:張蕓

        每個行業都有其自生的特征、特點,每種產品都有其與眾不同之處。但市場對于產品 要求的不斷變化、企業競爭的壓力和成本的壓力,是當今每個企業都無法回避的問題,這一 點在競爭非常激烈的行業尤為明顯。作為貫穿整個企業活動鏈條上的物流,在某種意義上是 至關重要的因素。現代的,尤其是個性化并能快速響應的物流方案,在企業競爭過程中,經 常能起到決定性的作用。

        快消品就屬于這類行業。不少年增長率超過25%的企業,卻受制于無法快速響應的物流服務。在產品種類越變越多的同時, 市場對于產品的供貨周期要求卻越來越短,這就意 味著分揀和配送必須加快,市場的變化對物流服務提出了更加苛刻的要求。

        歐洲的一家快消品龍頭企業意識到,改善企業當前的物流水平是適應市場的需求,企 業良性發展的保障。為此,委托法布勞格公司為其制定一套現代化的物流解決方案,核心工 作內容是優化當前的操作流程以提升效率,設計一個新的物流中心,制定歐洲范圍內的運輸方案。

        【問題和要求】

        基于企業每年的增長速度,當前的物流中心在兩年后完全無法滿足需求了。即便是當前,在訂單旺季時,經常出現無法及時分揀和配送貨物, 發貨的差錯率也明顯提高,在越 來越擁擠的面積中,原來制定的操作流程、分揀策略也已無法適用。由于欠缺對不斷新增的 貨品精細化管理流程(例如沒有按照托盤位存儲每種貨物,信息系統無法及時更新以指導操作,無標準的作業流程,入庫和出庫的貨物混在一起等),導致分揀的差錯率很高。

        因此,客戶決定新建一座歐洲配送中心,但最佳的面積需求,需要根據法布勞格公司 的計算結果來確定。同時,為了保證新的物流中心在投入使用時,人員能夠快速上手,需要 法布勞格在深入調研和分析當前操作流程的弱項和問題的基礎上,一方面制定出優化改善的 操作方案和組織管理方案,另一方面,新物流中心需要能夠快速響應未來市場的不斷變化。

        【項目目標】

        在設計物流中心的同時,還要同步考慮供 應鏈,以保證生產與供應鏈流程是個完整的統一 體。 所以,必須調研并確定哪些步驟是先決性 條件。一體化的目的,是為了達到實現切實可行 的流程同時,降低企業的成本。新建物流中心不 僅要存儲當前庫房中所有的貨品,還將存儲當前 直接發到經銷商的貨物。

        本項目的另一個目標,是要確定物流中心 正確的自動化程度。這一方面關系到流程的復雜 程度、安全性、靈活性,另一方面,自動化程度 的高低也決定了本項目的總體投資預算。

        【基于實際需求制定物流方案】

        因本項目的工作內容是多項的,所以法布勞格的項目團隊成員由倉儲物流、運輸物流、 采購、信息系統、建筑設計以及項目管理人員組成。 第一步是現狀分析,一方面是流程分析,包括找出問題和弱項; 另一方面是貨物和 存儲的歷史數據分析;同時還需分析當前已有物流設備,人員數量和熟練程度。出入庫房流 量的分析和貨物規格尺寸的分析(尺寸/重量/特殊存儲要求),從而定義每一種貨物的存儲 策略,才能計算出每種貨物所需要的作業區面積和存儲區面積。超重的紙箱貨物規定只能存 放在以下三個區域:托盤存儲區、地面堆垛區(超大和紙袋貨物)和特種地面區(最小單位量)。

        因為出庫訂單貨物種類繁多,數量不一樣,需要從不同的存儲區域揀選,訂單發貨合并,臨時變更訂單情況,不斷上漲的人員工資成本,及時服務要求,分揀準確性的質量要求, 法布勞格分析的結論是采用自動化的解決方案。 基于分析結論,下面要具體做的工作步驟就是進行可行性研究(即概念方案),從技 術功能方面、投資預算方面和項目的靈活性方面進行對比研究,以確定本方案的可行性。

        可行性方案既包括存儲策略、分揀策略、合并出庫,庫房面積需求和建筑要求方案幾 個主要方面外,還需要分析購買物流設備和信息系統的費用、建筑投資費用;測算后期運營 的人員成本、設備維修成本、信息系統維護費用、每筆入庫和分揀出庫訂單的物流費用。為 了計算每個訂單的物流操作費用,必須首先定義每種貨物的每個操作動作并做記錄(整托出 庫、整箱出庫、單件出庫、組合出庫)。備貨采取的是“貨物到人”的揀選策略,運輸(叉 車、地牛、輸送線)至分揀(一級、多級)區,分揀組織(訂單原則/貨物原則)等。 因為分揀的貨物品種過多,且分布在庫房的各個區域(不同的貨物種類區、兩個存儲 區、一個特殊存儲區),所以設計了專門的分揀區,這就意味著先揀選后合單的兩層級分揀方式。

        【Cross Docking 消費品零售庫操作趨勢】

        物流中心中還有一部分貨物是通過 cross docking 的方式來完成,這種方式 可以減少存儲區的庫存,即有利于物流企 業加快貨物的周轉,也有利于供應商。在 快消品物流的操作中,cross docking 目 前已經成為最受歡迎的操作模式之一了。 但這種操作模式能否使用,取決于企業自 身的水平,因為該操作模式的前提是要有 準確的信息交互。但cross docking僅適 用于固定的供應商的A類貨物,即需要快速周轉的貨物。

        【細節設計和實施】

        第三步是技術細節設計,第四步是按照細節設計的要求分步驟實施:供應商根據訂單 將貨物發往分撥中心。車輛抵達后卸車至輸送線上,從入庫區直接運至出庫區。之后將發貨 匹配的紙箱按照發貨順序整理,放置到托盤上,與已經揀選好的貨物進行匹配后裝箱。未來 實現由供應商按照發貨的包裝要求,完成25%至30%的包裝工作。

        細節設計的工作成果還包括,定義所有物流設備的技術參數和需要采購的數量,制定 信息系統需要實現的功能,制定建筑設計需要的輸入文檔,制定搬遷工作計劃和實施步驟, 制定物流中心未來的擴展方案。

        在現場的項目實施管理過程中,協助客戶監控不同設備供應商現場設備安裝、測試和 人員培訓;為客戶制定操作KPI指標,制定標準作業手冊,并現場培訓核心員工。

        本項目歷時一年,其中現場 實施支持歷時七個月。后續為客戶 完成了歐洲范圍內的運輸優化方案 和實施過程中的支持工作。


      張蕓

      張蕓

      德國美因茨大學訪問學者,物流咨詢專家。

      文章:11 篇 閱讀:132,281 次

      基本信息:畢業于南京大學,德國美因茨大學訪問學者,物流咨詢專家。&l

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