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          1. 吳清一:單元化物流與物聯網共生共榮

            2018-05-21 16:10 | 作者:吳清一

              一、物聯網概念及應用范疇

              物聯網(InternetOf Things)是當前世界上最受關注的技術領域之一,它的出現將互聯網人與人之間的溝通連接擴展到人與物和物與物之間的溝通連接。物聯網是一個動態的全球網絡基礎設施,它具有基于標準和互操作通信協議的自組織能力,其中物理的和虛擬的“物”具有身份標識、物理屬性、虛擬的特性和智能的接口,并與信息網絡無縫整合。物聯網將與媒體互聯網、服務互聯網和企業互聯網一道,構成未來互聯網。

              如果“物聯網”時代來臨,人們的日常生活將發生翻天覆地的變化。有研究機構預計10 年內物聯網就可能大規模普及,這一技術將會發展成為一個上萬億元規模的高科技市場,其產業要比互聯網大30 倍。美國權威咨詢機構FORRESTER 預測,到2020 年,世界上物物互聯的業務,跟人與人通信的業務相比,將達到30 比1,因此,“物聯網”被稱為是下一個萬億級的通信業務。

              物聯網概念的提出已經有十余年的歷史,并在世界范圍內引起越來越高的關注。在國內,隨著政府對物聯網產業關注和支持力度的顯著提高,物聯網已經逐漸從產業愿景走向現實應用。

              物聯網用途廣泛,遍及家居消費、政府與社會工作、物流與交通、工商業管理與技術領域。一般人們最容易提到的是和生活相關的應用方面,如:下班前在辦公室提前打開家中的空調以便下班后可以立即進入舒適的空間;公文包會提醒主人忘帶了什么東西,等等。這樣一些描述雖然可以引發人們對物聯網的濃厚興趣,其實遠遠不能表達物聯網應用的重大意義。

              物聯網應用于物流領域實現物流可視化,使供應鏈物流演變為智慧物流形態,物流活動進入嶄新的信息化、自動化時代,從而導致社會經濟發生翻天覆地的變化,為人類創造不可估量的社會與經濟價值,這才是物聯網的價值所在。

              二、單元化物流是物聯網和供應鏈結合的平臺

              在物聯網中,不僅可以進行人與物之間的交流,物品(商品)之間也能夠彼此進行“交流”。其主要技術手段是利用射頻自動識別(RFID)技術,通過計算機互聯網實現物品(商品)的自動識別和信息的互聯與共享。所以物聯網中非常重要的技術是射頻識別技術。

              供應鏈物流系統和物聯網的結合必要的條件是,系統中的“物”要具有一定的“智能”水平。最基本的要求是:能夠接受和發送信息、要有一定的數據存儲功能、能夠無障礙地和操作程序以及物聯網整體進行溝通。目前,實現物品智能化的手段主要是利用RFID 技術。RFID電子標簽是一種非接觸識別技術,它的技術優勢是:一是可進行遠距離讀寫,一般頻率下的雙天線讀取距離可達1、2米,利用UHF頻段讀取范圍將更寬;二是它不受環境影響,在一般惡劣環境如塵埃、潮濕的環境下仍能保持其工作性能;三是可以進行信息的存儲和修改;四是可以反復使用,數據存儲可保存10年,重復讀寫大于10萬次。電子標簽為供應鏈物流所要求的安全、準確、快速、低耗等基本要素提供了理想的信息載體,通過讀寫器,可以提供人們所想知道的信息。所以RFID對于提高物流系統的效率、準確、安全等具有十分重要的意義。

              將RFID標簽(芯片)植入到物體中,RFID 標簽中存儲著規范而具有互用性的信息,通過無線數據通信網絡把它們自動采集到中央信息系統,實現物品(商品)的識別,進而通過開放性的計算機網絡實現信息交換和共享,實現對物品的“透明”管理。一旦借助物聯網實現物流可視化,社會供應鏈物流系統將升華到嶄新的階段。對于系統中的物品可以進行實時監控,隨時了解所關心物品的現在所處的位置和狀態,也可以對物流系統的管理和運作狀況及時進行優化和調整,從而有效地提高系統運作效率和降低運作成本。物聯網和供應鏈物流的結合,其所產生的社會經濟價值將是難以估量的。

              但是,物品智能化是要付出成本的,和價格非常低廉的條碼不同,RFID芯片的價格遠遠超出大多數單體物品(如瓶裝水、小包裝食品等)的承受能力。解決問題的途徑只能是以貨物單元為單位建立信息載體,而在單元化物流系統中貨品都是以貨物單元形態存在的,所以單元化物流為物聯網的應用提供了理想平臺。單元化物流系統中的貨物單元是以集裝單元器具為基底而形成的,只要將RFID芯片植入到集裝器具的結構中,貨物單元就能夠擁有必要的智慧功能。

              因此,推行單元化物流將為物聯網的廣泛應用鋪平道路,只有在單元化物流系統中,物聯網才能夠發揮其巨大的社會價值。單元化物流也將因其與物聯網的結合而把供應鏈物流提升到智能化、可視化、高效率、低成本的現代運作水平。

              三、智能化集裝單元器具的應用

              載有RFID芯片的智能托盤的應用就是對供應鏈物流系統進行及時、便捷、準確管理和有效監督與控制的重要手段。托盤上的電子標簽雖然只是記載著托盤的物品編碼,但是通過網絡可以把托盤所載貨物的品名、數量、體積、重量、受托人、收貨人、地址等有關貨物運輸的重要信息都存入數據庫。從發貨地開始直至運送目的地,托盤與物品同步配送,在這個過程中,凡是需要檢查托盤或物品信息時,都可通過RFID讀寫器讀取托盤標簽的ID,再從網絡中檢索商品信息。顯然,這對于貨物的正確、安全運送和提高物流效率與降低成本都具有極大意義。其作用主要是:有助于解決信息采集的自動化問題;和GPS等技術結合可更方便追蹤產品的流通過程、加強監控以保證產品在運輸過程中的安全;可以對集裝箱、貨架、倉庫、運載車船甚至貨物的包裝都產生巨大的波及效應,促進物流現代化水平的全面提高。也可以防止托盤丟失;

              RFID技術和托盤共用系統的結合不僅為托盤管理和對物流系統進行實時管理、監控與控制提供了支持,而且由于信息量的擴大還可以對金融保險業務提供必要的支持,為金融與物流的結合創造了無限的空間。所以,引入RFID技術的托盤共用系統常被稱為智能化托盤共用系統。

              圖1是植入RFID芯片的智能托盤載貨通過倉庫入口的情況,當搬運車運送托盤貨物單元通過入口時,設置在入口處的讀寫器讀出標簽上的ID信息,并通過中央電腦得知哪一個托盤正在通過。與此同時,可以顯示與托盤登記在一起的貨物信息,通過現有貨物與所登記的貨物比較,可以核查現在托盤上的貨物有無缺失。因此這種通過對電子標簽的讀寫,可以提高貨物管理的效率,還可以保證貨物運輸記錄的準確性。

            圖1 附著電子標簽的載貨托盤

            吳清一

            吳清一

            著名的中國物流專家

            文章:5 篇 閱讀:89,952 次

            吳清一,男,1935年出生,江蘇省漣水縣人,北京科技大學教授、物流研究所所長,中國物流與采購聯合會副會長、托盤專業委員會主任,亞洲托盤系統聯盟副會長, 《物流技術與應用》雜志及《貨運車輛》雜志主編,東京工業大學客座研究員。著名的中國物流專家,在國內國際物流界擁有良好的威望,2002年被評為我國物流界十大風云人物之一,2006年被評為中國(首批)有突出貢獻的物流專家。

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