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          1. 科捷大件物流解決方案助力客戶提升競爭力

            2018-12-26 10:36 | 作者:任芳

              企業在進行物流智能化升級的過程中,首先有助于形成一定程度的產品標準化、作業流程標準化,提高了物流效率;其次,自動化要求整個企業信息流的打通,由此,整個供應鏈的水平也會隨之提高;與此同時,降低了對人的依賴,整個物流成本得到降低。因此交貨越快,交貨質量越高,客戶體驗越好,企業市場才會越來越大,大件物流的自動化、智能化需求也將越來越強烈。

              數據顯示,2017年家居建材市場規模達到4.33萬億元,家電市場規模達到1.7萬億元,家居行業整體規模達到6.03萬億元。隨著家居行業的快速發展,以家具建材和家電為主的大件物流行業也迎來快速增長,并呈現出智能化發展趨勢。

              大件物流的智能化發展離不開物流技術的支撐。科捷智能裝備有限公司(以下簡稱“科捷智能”,2018年10月由青島科捷物流科技有限公司更名而來)依托由行業老兵組建而成的專業團隊,成立短短幾年取得了良好業績,在家具建材和家電領域成功實施了多個大件物流智能化項目,如,為索菲亞提供了整廠智慧物流解決方案,與日日順牽手打造了無人配送中心等。

              科捷智能裝備有限公司常務副總經理徐科在《物流技術與應用》雜志主辦的“2018第二屆全球家居行業供應鏈與智慧物流研討會”現場接受了記者專訪。

              

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              徐科   科捷智能裝備有限公司常務副總經理

              科捷智能始終認為,對于系統集成商來說,要踏踏實實地去了解不同行業的特性以及企業特性,從而提供有針對性的解決方案。

              他表示,在經濟形勢欠佳的情況下,家居企業更需要降低成本;因為企業在進行物流智能化升級過程中,有助于實現物流標準化,提高供應鏈水平與客戶滿意度,并最終實現運營成本降低和企業核心競爭力的強化。

              記者:首先請您談一談在大件物流領域,目前哪類企業對物流自動化需求較為強烈?

              徐科:在我們看來,大件物流行業主要指的是家具、家電行業。目前,家具行業中以板式家具企業對物流自動化的需求較高,一方面是因為企業紛紛上市后,需要擴大生產基地,加快建設新工廠;另一方面家具定制化趨勢明顯,定制家具在整個家具市場的份額越來越大,對智能制造、物流系統升級均有較大需求。

              在家電行業,除了家電生產企業,以日日順為代表的家電物流企業近年來也在加快物流自動化升級。由于冰箱、洗衣機、空調、電視機等家電產品體積較大,送裝難度高,加大了物流操作難度;同時,物流行業面臨勞動力越來越緊缺的嚴峻態勢。但是,企業需要不斷提升客戶體驗,提高交付能力,還要降低成本,由此產生了對大件物流系統自動化與智能化的需求。

              另外,盡管中國經濟發展增速在不斷下降,2019年實體企業所要面對的經濟形勢有可能更加嚴峻;但是我認為這反而對物流行業是一個利好。因為企業更需要降低成本,這就迫使企業進行標準化建設,物流標準化程度越高,物流智能化程度越高,企業成本優勢就越大,核心競爭力越強。

              總的來說,我認為企業的交貨速度越快,交貨質量越高,服務越好,客戶體驗越好,市場才會越來越大;所以大件物流的自動化、智能化需求越來越強烈。我認為未來幾年這個行業都有非常好的市場前景。

              記者:以您的經驗,大件物流企業實現物流自動化會面臨哪些難點?

              徐科:大件物流的難點主要體現在產品非標尺寸,以及訂單齊套等方面。對于倉內作業而言,由于產品尺寸、重量、包裝的不同,需要使用不同的機器人或者夾具來操作,在智能制造環節實現起來則更加困難。以板式家具來說,由于每個訂單內的板材規格相差巨大,采用機器人需要實現自動拼單或者拼托盤成本太高,而且在大流量要求下,大型機器人很難滿足效率要求。沙發等異型家具生產企業要實現物流全自動化無疑更難。

              對于物流配送而言,大件物流還面臨兩大痛點——卸車、裝車。原因在于,中國的物流標準化程度很低,帶板運輸成本太高,整體物流成本居高不下;同時,運輸企業對裝載率有較高要求。國外往往為了實現較高的自動化水平而犧牲裝載率這一指標,但中國需要不斷壓縮控制運輸成本,導致自動化裝卸作業實現難度加大。

              針對這些痛點,科捷智能組建了專門的團隊研究大件商品自動裝卸車解決方案,通過3D技術掃描車型,利用軟件和算法計算所要裝車的商品,并通過大型的機械實現自動裝卸車。所以我們的感觸是,一定要推廣標準化,標準化程度越高,裝卸車自動化實現越快。也就是說,大件物流的最大挑戰是,如何利用標準化的通用設備來實現物流自動化、智能化。

              記者:請您結合科捷智能在大件物流領域的成功案例,談一談科捷智能是如何針對大件物流痛點為客戶提供解決方案的?為客戶帶來了哪些價值?

              徐科:目前,科捷智能的大件物流案例主要包括,智能制造端的大件物流整廠解決方案,主要服務于家居生產企業;以及配送端的大件物流配送中心智能化解決方案。

              例如,科捷智能通過和日日順一起深入研究大件物流的特點和痛點,著眼供應鏈前端,聚焦碼垛、存儲、搬運、揀選、補貨、集貨、出庫等環節的自動化,推出了大件物流的智能化整體解決方案,助力日日順打造山東青島即墨無人配送中心。

              

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              在該配送中心,科捷智能采用了大量機器人,如在碼垛環節針對不同規格的大件商品采用不同種類的關節機器人,在揀選環節采用龍門機器人,在搬運環節采用AGV移動機器人等。此外,還包括WMS軟件以及視覺掃描等技術。借助科捷智能的大件物流自動化解決方案,日日順實現了作業的無人化,大量節省了人力成本;同時揀貨效率大幅度提升,訂單履行速度加快;并且準確率得到了保證。

              在家具行業,科捷智能也實現了與廣州司米在生產制造等環節的成功合作,包括廣州司米櫥柜工廠的智能分揀與合單系統、索菲亞黃岡工廠的成品自動化立體庫等物流系統。

              

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              索菲亞黃岡自動化立體庫完全實現了產成品的自動化存儲、取貨等。通過這些案例合作,我們堅信,在前期進行智能化物流投入的家居企業未來將具有巨大的競爭優勢。

              

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